车联网毕竟是一个非常大的产业链，但邬贺铨认为，真正达到车联网水平的车大概只有4%，比例不高。虽然很多企业说自己的车可以联网，但没有达到车联网的标准。同时车联网还存在安全问题，去年9月29日360举办的车联网大会上，网络安全工程师现场破坏了比亚迪智能系统；另外特斯拉前不久召回一批有安全漏洞的汽车，如果黑客通过网络进入汽车的系统并控制汽车，这个后果无法想象。

　　北京市国土局相关负责人在接受媒体采访时透露，在商品住宅供地方面，将以自住型和中小套型商品房用地供应为主，增加住房供应总量。陈志说，这样的供地结构，目的也是为了调整北京市的购房分化趋势，通过增加土地供应量，保证自住房和普通商品房的供给，以满足具有购房能力的家庭，购买与其支付能力相当的住房产品。对于开发商，陈志认为，应该对预期及未来市场有合理的安排判断，不要过度去挤、去抢稀缺土地。”

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