《报告》还对专车司机进行调研，数据显示，无论是滴滴、Uber还是易到，均有超六成司机月收入过7000元，超三成司机月收入过1万，滴滴平台中，月收入过1.4万的专车司机比例也达8.1%，说明专车在补充城市运力的同时还给司机带来了更多收入。

　　据了解，运用了互联网和人工智能等技术的智慧汽车能对驾驶进行友好的干预。今后驾车出行不仅更安全，更便捷，而且驾驶者能在行驶中感受到乐趣，让驾车体验变得美好。此外，智慧汽车将成为数字城市的信息节点，更加科学地规划行车路线，利用城市路网资源改善城市交通状况，甚至显著降低车祸发生率，让更多家庭保持圆满和美好。

　　首先，中国其实对“结盟”的理解有误，两国结盟并不是因为友谊，而是围着共同的利益和目标来进行。比如美国和沙特的同盟关系，两国其实非敌非友，但仍然是同盟。其次，中国人认为，结盟以后必须意味着全方位的合作。然而实际上并不是如此。还有最有一点，在中国的外交政策中，中国把国与国的关系看做了简单的人与人之间的关系。一个人能和其他所有人都搞好关系么？很显然这是非常困难的，比如巴基斯坦和俄罗斯对中国友好，而日本和菲律宾却不是。中国和苏联当初结盟却最终让两国关系造成了下降，甚至到了剑拔弩张的关系。此后中国的外交变得更加务实，并不以意识形态来组建同盟。中国学者号召中国外交政策学习西方来进行结盟，中国必须学会领导别人，然而领导别的国家并不是简单容易的事儿，在这个方面，中国需要向美国和英国学习。

　　SpaceX认为，回收第一节火箭有利于降低商业火箭发射成本。

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