车联网毕竟是一个非常大的产业链，但邬贺铨认为，真正达到车联网水平的车大概只有4%，比例不高。虽然很多企业说自己的车可以联网，但没有达到车联网的标准。同时车联网还存在安全问题，去年9月29日360举办的车联网大会上，网络安全工程师现场破坏了比亚迪智能系统；另外特斯拉前不久召回一批有安全漏洞的汽车，如果黑客通过网络进入汽车的系统并控制汽车，这个后果无法想象。

　　中新网呼和浩特5月4日电 (张瑾娴)“等母羊产羔了，小羊羔可以卖钱，也可以继续养殖。这方面的收入能贴补家用。”范玉英说道。

　　6日的会谈将安排仅日俄首脑两人的对话时间，会谈后没有发表文件的计划。

　　张圣典表示，其实上年度许多“生面口”财团尚未投得地皮，相信新财年市场将继续“百家争鸣”。细心留意上年度有份入标的财团，就会发现此言非虚，据香港地政总署公布的资料，恒隆地产、合景泰富、鹰君集团、碧桂园、佳明集团等，去年皆只有落场陪跑；英皇、信置、泛海等几个“常客”，上年度亦未见进账。

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